Gobierno de CDMX intenta frenar afectaciones por cierre de la Línea1 del Metro

Dijo que adicional a ello, algunos de los trenes de la Línea 1 se trasladaron a las líneas 5 y 9 para dar un mayor flujo de pasajeros, pues estas recibirán a más usuarios durante el cierre de la Línea 1. Aunado a ello, no descartan incorporar más autobuses de la RTP al recorrido entre Pantitlán y Balderas.

“Estamos haciendo todo lo que está en nuestras manos para que las molestias sean las menores, por eso está la Línea 9 y la Línea 5, que van a tener más trenes –que son los de la Línea 1– para que sea una alternativa, y también Metrobús, Trolebuses, RTP y voy a estar, personalmente, pendiente con mis compañeros, el secretario de Movilidad, el director del Metro, por si hacen falta más autobuses, ya tenemos la posibilidad de contratar más autobuses para que no tengan problemas en la movilidad”, señalo.

Sheinbaum añadió que todos los días habrá reuniones de seguimiento tanto a las obras, como al operativo de movilidad.

Este fin de semana fue el cierre del tramo entre Observatorio e Isabel la Católica para realizar preparativos para las obras que iniciarán el 11 de julio de Salto del Agua a Pantitlán por lo que se registraron largas filas de usuarios en estaciones como Pino Suárez, Observatorio y Tacubaya.

En este sentido, la jefa de gobierno explicó que durante la mañana y parte de la tarde del sábado se realizaron las adecuaciones en la logística, que además sirvieron como ensayo para el cierre del próximo lunes.