Por mantenimiento, habrá cierre parcial del Tren Ligero por 6 meses

¿Por qué el Tren Ligero necesita mantenimiento?

Según Lajous, las vías datan de 1904, dado que son las mismas que ocupaba el tranvía capitalino; sin embargo, nunca han tenido un mantenimiento mayor.

Las reparaciones que hasta el momento ha tenido el Tren Ligero se han limitado a un mantenimiento menor, lo que las autoridades afirman ha provocado reparaciones improvisadas, alineaciones incorrectas, fracturas en el concreto debido al desgaste y a los movimiento geológicos, fijaciones en mal estado, rieles con desgaste, desprendimiento de material, soldaduras improvisadas y ondulaciones.

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A su vez, esto ha causado que el servicio se vea afectado, pues los trenes deben circular a velocidades muy reducidas (10 kilómetros por hora en las zonas más afectadas) y con frecuentes suspensiones de servicio.

¿En qué consistirá el mantenimiento mayor?

El mantenimiento mayor se llevará a cabo de Tasqueña a Estadio Azteca, tramo que tiene una longitud de más de cinco kilómetros, por lo que se prevé el cierre de 10 estaciones y afectaciones del 1 de julio al 31 de diciembre.

El tramo que va de Huipilco a Xochimilco operará con normalidad.

Lo que se planea es, en primer lugar, el desmantelamiento y retiro de superestructura, el retiro de infraestructura del sistema de vías y la reposición de la infraestructura.

Las estaciones que estarán cerradas serán:

• Estadio Azteca
• El Vergel
• Textilán
• Registro Federal
• Nezahualpilli
• Xotepingo
• La Virgen
• Ciudad Jardín
• Las Torres
• Tasqueña

¿Qué empresa llevará a cabo las obras y cuánto costarán?

Este mantenimiento mayor contempla una inversión de 245 millones de pesos y estará a cargo de la empresa Comsa Infraestructuras, SA de CV, contrato realizado mediante una licitación restringida.

¿Cómo se prevé que mejorará el servicio?

• Reducción de los tiempos de viaje, pues actualmente el tramo de Xochimilco a Tasqueña representa un recorrido de 60 minutos y se prevé que pase a 35 minutos, lo que implicaría una reducción del 40% de los tiempos.
• Incremento de la velocidad de los trenes, estimando un aumento de usuarios que vaya de 2,600 pasajeros por hora a 4,500.
• Reducción de los tiempos de espera al pasar de ocho a cinco minutos para abordar un tren.

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¿Qué se hará para mitigar las afectaciones a los pasajeros?

Para mitigar las afectaciones a los usuarios, el gobierno de la ciudad destinará 45 autobuses de RTP, sin ningún costo, que brindarán servicio de Huipulco a Tasqueña.