De la Garza aclara que cualquier ajuste debe fundamentarse en estudios técnicos que expliquen el flujo de las personas y ayuden a anticipar las necesidades. Al respecto recuerda la existencia del Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), un documento que analiza las rutas de los usuarios y que, acusa, el Gobernador Samuel García decidió ignorar.
La legisladora asevera que el emecista encargó camiones chinos, que “terminaron descompuestos y tarde”, pero que además fueron desplegados en zonas que gobierna Movimiento Ciudadano, y no en la zonas donde más se necesita por demanda.
“Hoy, en Nuevo León circulan más camiones de transporte privado de personal, contratados por la iniciativa privada, que camiones de transporte público, debido a la falta de unidades del estado. De ese tamaño es el problema”, dice.
Apuesta rumbo a las elecciones 2027
De la Garza refiere que los alcaldes no han logrado concretar tareas de coordinación con el Gobierno del estado y hace votos para que en 2027 la situación de apertura y diálogo se transforme, con un nuevo gobierno.
En ese sentido, su apuesta va con una cabeza que muestre disposición y capacidad conciliatoria.
“La película sería otra porque hoy se estarían tomando decisiones en conjunto tan solo en el tema de movilidad. Nuestra Ciudad está creciendo mucho y ahí se tiene que hacer un diseño coordinado con municipios, ellos saben cómo se mueve la gente, a dónde va”, explica.
De cara a la elección, la aspirante alerta que Morena y Movimiento Ciudadano son comparsas y trabajan en equipo. Lo expone según la experiencia que ha tenido en el Congreso del estado y destaca que el tiempo le ha dado la razón, pues diputados a quienes señaló de operar para Samuel García, terminaron en la bancada naranja.
