#EnFotos: así luce el nuevo tren que conecta al Golfo con el Pacífico
El nuevo Tren Interoceánico es uno de los proyectos que impulsó el Gobierno de México para desarrollar la región del Istmo de Tehuantepec; la ruta total se terminará en el 2024.
El presidente Andrés Manuel López Obrador inauguró este viernes el Tren Interoceánico para pasajeros , una obra que estará concluida hasta junio de 2024.
En conferencia de prensa matutina, el director general del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, Raymundo Pedro Morales Ángeles, presentó también los costos, descuentos y horarios del servicio de transporte de pasajeros del Tren Interoceánico, modalidad que este viernes iniciará operaciones.
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De acuerdo con Morales Ángeles los trenes tienen capacidad para 400 pasajeros y el servicio esta dividido en tres categorías: turista, ejecutivo y gerencial.
En la clase turista, los coches tienen aire acondicionado, un baño y espacios superiores y a los extremos para maletas, y tiene un costo de 457 pesos desde Salina Cruz, Oaxaca, a Coatzacoalcos, Veracruz.
Mientras que en la clase ejecutiva los coches tienen asientos de piel de mayor confort, mayor espacio entre asientos, mayor espacio para maletas, asientos reclinables con mesa retráctil, wifi y aire acondicionado, y el precio será de 608 pesos de Salina Cruz a Coatzacoalcos.
En tanto que en la clase gerencial, los coches cuentan con aire acondicionado, sillones individuales de piel, área de bocadillos, barra de servicios, wifi, televisión, servicio de cafetería, área de comida y baños. Costará 1, 554.50 pesos desde Salina Cruz a Coatzacoalcos.
Fue así que este viernes, López Obrador inauguró la primera etapa de la "Línea Z", de Coatzacoalcos, Veracruz, a Salina Cruz, Oaxaca.
Actualmente está concluida al 100% con la rehabilitación de cuatro estaciones históricas: Salina Cruz, Ixtepec, Mogoñé y Medias Aguas, así como la construcción de dos estaciones nuevas de baja demanda: Chivela y Donají.
Para inaugurar esta primera etapa se tuvieron que realizar trabajos simultáneamente, pues se requirió rehabilitar 82 puentes, 290 obras de drenajes y siete laderos, lo que permitirá operar simultáneamente servicio de carga y pasajeros en la misma vía.
Según se ha dado a conocer, en la segunda etapa está programada la modernización de nueve estaciones adicionales: Coatzacoalcos, Jáltipan, Jesús Carranza, Ubero, Sarabia, Lagunas, Nizanda, Comitancillo, Tehuantepec y los dos patios de Pearson y Salina Cruz.
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El presidente estuvo acompañado en la inauguración del empresario Carlos Slim; el embajador de Estados Unidos en México, Ken Salazar; así como de los gobernadores de Oaxaca, Salomón Jara; Cuitláhuac García, de Veracruz y Carlos Manuel Merino, de Tabasco.
Previo a la inauguración, el presidente resaltó que el Gobierno de la llamada "Cuarta Transformación", a través de la dirección de la Secretaría de Marina, finalmente consolidó este proyecto ante la creciente actividad comercial de Asia. Y aunque dijo, fue un proyecto considerado hace al menos 500 años, fue hasta su administración que se decidió llevarlo a cabo.
Según se ha dado a conocer, la Secretaría de Marina será la dependencia que estará a cargo de la administración de los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz.
El proyecto del Corredor del Istmo de Tehuantepec implica la rehabilitación de 1,197 kilómetros en total de vías férreas en tres líneas diferentes en el sur-sureste.
Incluye también la modernización de los puertos de Salina Cruz, Coatzacoalcos, Dos Bocas y Puerto Chiapas.
La inauguración del Tren Interoceánico se suma a otras que han sido puestas en marcha sin tener la totalidad del proyecto terminado como el Tren Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el Acueducto El Cuchillo II y la refinería de Olmeca de Dos Bocas.
El Tren Interoceánico, que reactiva el transporte de pasajeros, estará concluido completamente hasta junio de 2024, esto con la puesta en marcha de las Línea “FA” y Línea “K”, las cuales conectarán a Oaxaca con Chiapas hasta la frontera con Guatemala y Palenque con el Puerto de Dos Bocas.