metro suspendido
Decenas de personas se concentraron afuera de la estación Pantitlán de la Línea 5 y 1 del Metro de la Ciudad de México para abordar los autobuses ante la suspensión de operaciones de seis estaciones.
Daniel Augusto/Cuartoscuro
Autobuses RTP
Los autobuses RTP fueron empleados como apoyo debido al incendio que sufrió el sábado la oficina central del Metro que mantiene a las líneas 1,2,3,4,5 y 6, cuyo servicio es el que se mantiene suspendido.
Daniel Augusto/Cuartoscuro
pantitlán
En el caso de las líneas y estaciones que sirven como alternativa para los usuarios, como la 9 de Pantitlán, aumentaron su afluencia más de lo normal.
Daniel Augusto/Cuartoscuro
Indios Verdes Falta Transporte
En la terminal de Indios Verdes, una de las más concurridas del STC, los usuarios sufrieron la suspensión del servicio.
Moisés Pablo/Cuartoscuro
transporte apoyo
Es por eso que el gobierno de la CDMX dispuso, además de los camiones RTP y concesionarios, camionetas de la Secretaría de Seguridad Ciudadana para apoyar movilizar a las personas que intentaban llegar a su destino.
Daniel Augusto/Cuartoscuro
filas metro
Pese al apoyo de transporte, en las primeras horas de este lunes se vieron filas interminables de personas que buscaban llegar a sus destinos.
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México, entre los países que más usan cubrebocas en el mundo
México solamente es superado por Puerto Rico y Chile en el uso del cubrebocas de manera habitual, según una encuesta en la que participó Facebook.
Daniel Augusto/Cuartoscuro
metrobus
Las estaciones de Metrobús en las seis terminales también estuvo más atiborrado de lo normal.
Moisés Pablo/Cuartoscuro
falta transporte
Hasta este momento, las autoirdades no han informado cuándo se prevé que el servicio en las seis líneas del Metro será restablecido.
Moisés Pablo/Cuartoscuro
A las 05:48 horas del sábado 9 de enero se registró un incendio en el Centro de Control 1 del Metro, que causó el deceso de una policía, dos trabajadores hospitalizados y la suspensión de seis líneas de este transporte.
Políticos de oposición responsabilizaron al gobierno federal y a su política de austeridad del incendio ocurrido, pues aseguraron que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público negó recursos al Metro para su mantenimiento.
Tras el incendio también se evidenció que el presupuesto destinado al STC Metro sufrió un recorte en 2018, cuando tuvo un presupuesto aprobado de 17,548 millones de pesos. Para 2019, ese monto bajó a 15,652 millones de pesos, misma cantidad que quedó asignada para 2020. Mientras que para 2021, el presupuesto aprobado para el Metro fue de 15,081,871,997.
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