Los peritos también analizaron la lista de inspecciones realizadas por la gerencia de mantenimiento del 31 de agosto al 28 de septiembre de este año, así como las listas de verificación de los días 27 y 28 de septiembre y el libro de registro en el que se describen las revisiones de rutina.
"Los peritajes determinaron que la falta de mantenimiento correctivo y preventivo fueron las causas que provocaron que el vagón número cinco del tren se desprendiera y provocara la muerte de las dos personas del sexo masculino y que las otras dos, del sexo femenino, resultaran con lesiones graves", puntualizó.
Por ello, el agente del Ministerio Público encargado del caso ya solicitó una audiencia de formulación de imputación contra quien resulte responsable por los delitos de homicidio y lesiones culposas.
Este fin de semana, La Feria informó en un comunicado que las autoridades de la Ciudad de México dieron por terminado el permiso de operación, cerrando definitivamente tras más de cinco décadas.