Con tres áreas protegidas y 142 millones de árboles, gobierno defiende Tren Maya

Con la campaña Sélvame del Tren, ambientalistas y famosos pidieron al presidente Andrés Manuel López Obrador suspender el tramo cinco del Tren ante el daño a la selva y cenotes.

El mandatario federal ha defendido el proyecto y ha asegurado que no se está “talando la selva”, sino que se trata de “monte”.

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“No hay destrucción de la selva, es una brecha, cuando mucho de 50 kilómetros de los 1,550 kilómetros. Y no es monte alto, no es selva, es un acahual, que es distinto, pero ellos no distinguen sobre esto", aseguró el presidente López Obrador en su conferencia de prensa el 24 de marzo.

Arturo Islas, uno de los famosos que han pedido la suspensión del tramo cinco, compartió en sus redes sociales una fotografía cuestionando si los árboles talados realmente eran acahuales.

La secretaria María Luisa Albores aseguró que en cinco de los seis estados por donde pasará el Tren Maya se han reforestado 450,216 hectáreas, con la siembra de árboles maderables como caoba, macuili, ramón, ciricote, cedro; frutales como pitahaya, plátano y mango; así como agroindustriales como cacao, café, pimienta gorda, vainilla y canela,

Como ya lo había adelantado el presidente López Obrador, la secretaria explicó que con este proyecto se decidió crear tres áreas naturales protegidas:

El Parque Nacional del Jaguar: constará de 2,260 hectáreas. Será un área de protección de flora y fauna.

Calakmul II: serán 5,791 hectáreas de protección en el corazón de la selva maya.

Nuevo Uxmal: 2,230 hectáreas de protección.

Además se intervendrá el Parque “La Plancha”, un área de 7.5 hectáreas de esparcimiento.

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Javier May Rodríguez, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y encargado del proyecto del Tren Maya, afirmó que los pobladores apoyan su construcción y así lo manifestaron en una consulta, al otorgar el derecho de vía.

“La gente apoya el tren y se ha manifestado dando el derecho al paso de vía”, dijo.