Entre 2022 y 2024, México incrementó en un 33% su flota de transporte público eléctrico y se colocó como el cuarto lugar en países de Latinoamérica en implementar modelos “cero emisiones” para el traslado masivo de personas.
México crece 33% en autobuses eléctricos para transporte público en dos años
Empresas chinas son las principales proveedoras de autobuses eléctricos en América Latina según la plataforma EBus Radar
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De acuerdo con la plataforma E-Bus Radar, especializada en el monitoreo del avance de la electro movilidad en América Latina, hasta el segundo semestre de 2022 México disponía de 556 autobuses eléctricos, de los cuales 493 operaban en la Ciudad de México, principalmente como trolebuses. Las unidades restantes se encontraban distribuidas entre Monterrey, Nuevo León, y Guadalajara, Jalisco.
Al cierre de 2024, la plataforma reportó un total de 744 unidades eléctricas de transporte público, lo que significó un aumento del 33 % en el parque vehicular.
De las 744 unidades eléctricas que existen en el país, 607 se encuentran en la capital y los trolebuses del Sistema de Transportes Eléctricos (STE) se posicionan como la flota “cero emisiones” más importante del país con 442 unidades, seguido de Metrobús.
Este crecimiento se atribuye a la adquisición de nuevas unidades eléctricas por parte del gobierno de la Ciudad de México destinadas al sistema trolebús, autobuses articulados y de piso bajo para las líneas 3 y 4 del Metrobús respectivamente, y vehículos de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP).
Además, el Estado de México incorporó 10 autobuses eléctricos a su sistema Mexibús, y en 2023 se lanzó el sistema “Va y Ven” en la ciudad de Mérida, Yucatán. En tanto Monterrey y Guadalajara también incrementaron su flota.
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Transporte eléctrico en América Latina
La plataforma refiere que en toda América Latina, existen 6,171 autobuses eléctricos que son utilizados como medio de transporte en distintas ciudades.
Chile encabeza la lista de países latinoamericanos que cuenta con la mayor flota de transporte público eléctrico, seguido de Colombia, Brasil y el cuarto lugar se encuentra México.
EBus Radar resalta que empresas chinas son las principales proveedoras de autobuses eléctricos que son utilizados para transporte público en América Latina, BYD encabeza con más de 2,600 unidades en la región, seguido de Fonton Bus con 1,404 y Yutong con 890.
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