Autoridades de la Ciudad de México se comprometieron a reiniciar el servicio del tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro a partir de enero de 2023.
El anuncio se dio a conocer en el inicio de pruebas preoperativas de este tramo este miércoles, luego de 20 meses de cierre de toda la Línea por el colapso del tramo elevado entre las estaciones Olivos y Tezonco que cobró la vida de 26 personas el 3 de mayo de 2021.
El tramo subterráneo de la línea 12, que va de Mixcoac a Atlalilco, abrirá a partir del domingo 15 de enero de 2023.
Claudia Sheinbaum, jefa de gobierno de la Ciudad de México, explicó que una vez concluidas las obras de reforzamiento y rehabilitación, existen las condiciones para reabrir nueve de las 20 estaciones de la Línea 12.
“Este periodo de pruebas estimamos que durará alrededor de 15 o 20 días, de tal manera que alrededor del 15 de enero estará ya abierta para que los usuarios puedan circular en este tramo subterráneo”, afirmó.
Sheinbaum dijo que durante varios meses, un grupo de expertos realizó estudios de la infraestructura y emitió recomendaciones que fueron tomadas en cuenta para la rehabilitación del tramo subterráneo
Agregó que entre los trabajos realizados al tramo entre Mixcoac y Atlalilco con base en los estudios del comité técnico asesor están: el cambio de vías, la colocación de nuevo balasto, reforzamiento o sustitución de durmientes, así como la atención de filtraciones de agua.
“Decirles que este tramo subterráneo de acuerdo a todas las indicaciones del comité técnico asesor ya se realizaron todas observaciones, ya se realizaron todas las acciones necesarias, estamos listos que pueda abrirse a los usuarios este tramo”, dijo.
Por su parte Guillermo Calderón, director del Metro, explicó que el tramo entre Mixcoac y Atlalilco operará con 13 de los 16 trenes disponibles y que existen herramientas y maquinaria necesaria en la terminal poniente para dar mantenimiento a los trenes en caso que sea necesario.
Agregó que durante las pruebas preoperativas se volverá a dar capacitación a 70 conductores que operarán en el tramo subterráneo y se realizarán recorridos con trenes en vacío y con carga para simular trenes con pasajeros.
“Han iniciado ya los recorridos a baja velocidad, para verificar el perfil de la vía, para verificar que no haya algún obstáculo y a partir de la próxima semana iniciaremos la marcha en vacío para familiarizar a nuestros conductores para verificar la correcta operación de señalización, comunicación y control de trenes” señaló.
Autoridades capitalinas garantizaron que las obras realizadas en el tramo subterráneo están diseñadas para durar por varias décadas.
De acuerdo con lo anunciado por las autoridades capitalinas, las estaciones que reiniciarán su operación son Mixcoac, Insurgentes sur, Hospital 20 de noviembre, Zapata, Parque de los Venados, Eje Central, Ermita, Mexicaltzingo y Atlalilco.
El director del metro Guillermo Calderón destacó que este tramo subterráneo que reiniciará en enero de 2023, es importante, ya que tiene conectividad con distintos medios de transporte, entre ellos: la Línea 7, 3, 2 y 8 del Metro, la Línea 1 y 5 del Metrobús, tres líneas del Trolebús, así como RTP y Ecobici.
