Gobierno de la CDMX advierte extinción de la Ruta 57 por abusos contra usuarios

Por esta razón, desde finales de junio se inició el proceso de extinción de la ruta 57 para sustituirla por una empresa que cumpla con características técnicas y de servicio que se apeguen a los lineamientos marcados por la Secretaría de Movilidad.

“Hubo un accidente con la Ruta 57, se está atendiendo ahí a la familia y la decisión de quitar la concesión fue a partir de un análisis que realizamos y seguimos en ese proceso. Evidentemente el proceso de cambiar de concesiones actuales a empresa y todos los nuevos vehículos y demás, tiene su proceso para no dejar a la ciudadanía sin transporte”, explicó.

De acuerdo con un informe de la Secretaría de Movilidad, la ruta 57 es la que más quejas y denuncias tienen ante las autoridades.

Entre 2021 y 2022 se han registrado 339 quejas a través de redes sociales, entre las más frecuentes están:

• Exceso de velocidad.
• Lentitud en algunos tramos del recorrido.
• Agresiones físicas y verbales a usuarios y a otros conductores de transporte concesionado o transporte privado.
• Faltas al reglamento de tránsito.

Esta ruta se ha visto involucrada en 18 hechos de tránsito en los últimos meses, entre choques y atropellamientos, entre ellos, el ocurrido este jueves 7 de julio, además de la muerte de otra persona por este mismo motivo.

A través de un videomensaje, Martí Batres, secretario de Gobierno de la Ciudad de México, dijo que ya está publicado en la gaceta oficial el aviso por el que se establecen vialidades del servicio Centenario - Las Águilas para que la ruta 57 sea sustituida por una empresa que cumpla con los requerimientos de servicio y seguridad para los usuarios.

“El gobierno de la ciudad no permitirá más abusos, por lo que se revocará la concesión de la ruta 57, a la par que se revisará toda la ruta para comenzar con la extinción de concesiones e iniciar una reorganización”, detalló.

La Secretaría de Movilidad informó que del 15 de junio a la fecha se han revisado 12, 462 unidades de transporte concesionado en las 16 alcaldías de la Ciudad de México, de las cuales 872 fueron suspendidas o sancionadas por no cumplir con los requisitos de licencia Tipo “C” vigente, seguro vigente, no portar uniforme, llevar acompañante, portar con vidrios polarizados o no portar cromática.