López Casarín: "Construir comunidad va a ser fundamental para la seguridad"

El alcalde reconoce el reto de gobernar una demarcación de contrastes: en ella se ubican colonias de alta plusvalía como Jardines del Pedregal, así como Barrio Norte, colonia de bajos ingresos afectada por la inseguridad.“Hay grandes brechas de desigualdad, nada que no sepamos de nuestra alcaldía”, afirma.

Uno de los programas que están arrancando a poco más de un mes de iniciar su administración es "El Obregonense", enfocado en colonias con bajos niveles de desarrollo para ofrecer servicios como consultas médicas generales y de especialidad, comedores comunitarios y canasta básica, talleres de oficios y autoempleo, un seguro en caso de accidentes así como acceso a la oferta de deporte y cultura de la alcaldía.

“Este programa va a ser dirigido a nuestras causas principales, que es rescatar estas áreas que han sido abandonadas, que no han sido atendidas”.

Aquí parte de la entrevista:

¿Cuáles son estos principales retos que detecta la alcaldía?
Uno principal que lo fuimos recolectando en campaña y es la seguridad. Tenemos diferentes indicadores que nos hacen ver que el tejido social en nuestra alcaldía está desquebrajado y tenemos que poner atención a ello (…) por eso para nosotros el tema de construir comunidad va a ser fundamental.
Estamos instalando lo que hemos llamado el "Plan Ciudadano de Servicios de Calidad Popular," donde será una mesa permanente de atención a todas las colonias, a todas las vecinas y vecinos.

En Álvaro Obregón el 50.3% de sus habitantes consideran vivir en un lugar inseguro, de acuerdo con el INEGI. ¿Qué hacer desde sus facultades como alcalde para atender este problema?
Es un planteamiento diferente de cómo abordar los diferentes problemas que tenemos en la alcaldía a través de innovación, de tecnología y de vanguardia.
Tendremos más policías, tendremos más videocámaras. Esto también es importante en la colaboración y coordinación con el Gobierno de la ciudad porque hemos venido ya hablando con el doctor Salvador Guerrero Chiprés, quien es el responsable del C5, para que podamos (…) abrir los canales y abrir las cámaras para el C5. Esto va a ser una forma diferente de trabajar, donde tenemos una doble capa de protección hacia la ciudadanía.
La capacitación permanente con los policías va a ser fundamental, la coordinación con ellos es fundamental y por la parte de la tecnología estaremos utilizando sistemas con algoritmos de inteligencia artificial, estaremos utilizando drones, cámaras para los policías.

¿Cómo se usará la tecnología para atender la seguridad en Álvaro Obregón?
Tenemos arcos, cámaras con inteligencia artificial, porque vamos a mandar un mensaje muy importante, por ejemplo, en estos sentidos donde en Álvaro Obregón no nos va a permitir que se circulen autos con reporte de robo. ¿De qué nos va a servir? Pues de que quede muy claro que aquí lo que va a prevalecer es la ley.

Álvaro Obregón tiene colonias afectadas por la violencia como Barrio Norte, La Araña y Olivar del Conde, ¿cómo atenderlas?
Uno de los ejercicios que estaremos haciendo e implementando es, por ejemplo, replicar lo que se hizo con la jefa de Gobierno, Clara Brugada, donde estaremos visitando de manera permanente a estas colonias. Tenemos esta dinámica donde las atenciones no pasan de 24 horas cuando están siendo atendidas, tenemos presencia en cada una.

¿Qué proyectos del Gobierno de la Ciudad de México se desarrollarán en Álvaro Obregón?
Hemos logrado ya en esta coordinación tener dos Cablebuses: tendremos un Cablebús transversal que va a atravesar las barrancas y que va a hacer un impacto y el otro que vendrá de la parte alta, que estamos trabajando de una vez el trazo desde La Era hasta la parte baja que tenga un punto de conectividad, que puede ser altamente probable en Mixcoac.
Es una inversión de más de 6,000 millones de pesos que veremos reflejada en nuestra alcaldía, es un indicador económico. Sin embargo, si esto tú lo impactas en los cientos de miles de personas que van a tener en su calidad de vida, en su tiempo, en su seguridad, en el tiempo de traslado, pues es mayúsculo lo que se va a lograr.
Tendremos seis Utopías, se van a ir construyendo. La primera Utopía (…) será justamente en la parte del Parque Japón, una zona que está mal atendida desde hace tiempo y ahí le vamos a dar la primera de seis que estaremos, o se estarán trabajando con el Gobierno de la Ciudad de México por los próximos años.

En Álvaro Obregón hay 56 colonias con riesgo ante la presencia de minas, ¿qué se hará desde la alcaldía?
De Álvaro Obregón salían los materiales para la construcción de los edificios en el centro de nuestra ciudad, entonces estamos llenos de minas: minas a cielo abierto y minas que se han ido tapando, pero son minas vivas.
De ahí a que el Atlas de Riesgo que se tiene nosotros lo vamos a actualizar, estamos fortaleciendo nuestra área de Protección Civil para poder entender la situación que guardan y el componente más importante, poderlo traducir a un lenguaje para que toda la ciudadanía entienda el nivel de riesgo que se tiene en alguna u otra colonia y de esto poder hacer planes conjuntos para mitigar en caso de algún riesgo.

La movilidad es un problema en varias de las vialidades de la alcaldía, ¿qué se planea hacer junto a la Secretaría de Movilidad?
Tenemos (en Álvaro Obregón) una parte plana y tenemos las barrancas, que es la gran mayoría del porcentaje de nuestro territorio. En esta zona cuando tienes una barranca –principalmente las calles por las cuales circula más del 80% del tráfico vehicular– es una calle que normalmente está en la parte alta.
Con el Cablebús generaremos un impacto positivo para que ya no las personas tengan que trasladarse a la ruta. Es un componente importante de por qué el Cablebús va a ser una gran aportación en cuanto a los retos de movilidad.
Estamos trabajando ya con el Gobierno de la Ciudad de México el poder hacer operativos viales (…) para que primero con los vecinos no haya autos que se detienen en segunda y a veces hasta tercera fila, que los comercios a ciertas horas pico no descarguen sus productos y que haya una conciencia que vaya más allá de la personal sobre el colectivo.
De ahí en coordinación con la Semovi poder hacer estos planes conjuntos, estos programas para poder ejecutar que en la vialidad pueda haber un tránsito vehicular mucho más afluente a lo que hoy nos estamos encontrando.

¿Hará revisión de la administración de su antecesora, Lía Limón (PAN-PRI-PRD)?
Nuestra intención es ver para adelante, trabajar, que nuestra energía se enfoque en lo que más de 209,000 personas pidieron que es un gobierno diferente y ese gobierno lo estamos llevando a cabo.
Sin embargo hay un área que está trabajando con nosotros la cual está revisando puntualmente cada uno de estos documentos entregados, cada uno de los presupuestos ejecutados o ejercidos, los proyectos.

De encontrar alguna irregularidad…
Por supuesto que si encontrásemos alguna irregularidad, será denunciado.