Sheinbaum supervisa cambio de vías y tableros de la nueva Línea 1 del Metro

A bordo del tren 676, la mandataria capitalina observó las pruebas de conexión de trenes con el Puesto de Control local, que consisten en mostrar la localización de los convoyes a lo largo de toda la ruta y el monitoreo de las maniobras de cambio de vía.

La mandataria capitalina dio seguimiento a las pruebas de energía en vías y el movimiento de trenes.

“Son ocho estaciones y ahora vamos a ir a 30 kilómetros por hora; la vez pasada que hicimos el recorrido, solo recorrimos una estación y era a 15 kilómetros por hora. Vamos avanzando en la nueva Línea 1”, señaló en sus redes sociales.

Destacó la inversión realizada en las obras para la renovación de la Línea 1 del Metro por 37 mil millones de pesos, considerada la más grande desde hace 53 años.

Detalló que la primera fase de obra civil ya fue terminada, de Pantitlán a Isabel La Católica, y los trabajos contemplaron el cambio total de estaciones, vías, rieles, durmientes, sustitución de balasto y tubería de drenaje y registros, cableado, charolas y del sistema de Control de Trenes Basado en Comunicaciones (CBTC); además, de la construcción de tres, nuevos cárcamos de alta capacidad, entre otras acciones, con el fin de garantizar un transporte seguro y reducir los tiempos de traslado y espera para los usuarios.